Le chaton gèle à mort dans la soute du delta

Snickers, un Sphynx aux yeux bleus de 11 semaines (ci-dessus), a gelé à mort cette semaine en attendant plus d`une heure par 10 degrés pour être déplacé du tarmac gelé au terminal de Delta Airline.

Heather Lombardi avait payé près de 300 $ pour voler Snickers, un chaton de 3 livres, de l`Utah au Connecticut climat contrôlé fret aérien.

Au moment où le chaton et son propriétaire étaient unis, Snickers était glacial et avait une mobilité limitée, a déclaré Lombardi. Snickers est mort peu de temps après.

"Je me sens tellement coupable. Nous nous sommes assis là pendant près d`une heure. Si j`avais su, j`aurais jeté une crise », a déclaré Lombardi, qui volait Snickers à la maison d`un éleveur. "Nous nous sommes juste assis là. Nous n`avions aucune idée qu`elle était en train de mourir. "

Le ministère des Transports surveille le nombre de décès d`animaux en transit, mais personne ne sait combien de personnes meurent de froid ou de chaleur ailleurs à cause des températures extrêmes, a déclaré la vétérinaire Louise Murray, vice-présidente du Bergh Memorial Animal de l`ASPCA. Hôpital à New York.

Le billet de 289,94 $ de Lombardi sur Delta Air Lines comprenait 70 $ pour s`assurer que Snickers soit retiré de l`avion rapidement. Mais Lombardi a dit qu`il a fallu 50 minutes pour sortir le chat de l`avion.

Le vol est arrivé à 20h40. Samedi, quand le National Weather Service a dit qu`il faisait 10 degrés.

La porte-parole de Delta, Susan C. Elliott, a dit qu`elle ne pouvait pas parler de détails parce que la mort du chat faisait l`objet d`une enquête.

Lombardi et ses deux filles ont enveloppé Snickers dans un manteau et ont couru pour la voiture, où ils ont allumé l`appareil de chauffage et ont accéléré au vétérinaire d`urgence. Pendant le voyage, Lombardi a dit que Snickers laissait échapper un "cri de sang" et devenait mou.

Vétérinaire Caroline Flower a déclaré Snickers était mort quand elle est arrivée à la clinique vétérinaire du Connecticut à West Hartford.

Le chat était froid et saignait de la bouche et du nez, tous les symptômes d`hypothermie extrême.

Selon le ministère des Transports, plus de 2 millions d`animaux domestiques et d`autres animaux vivants sont transportés par avion chaque année aux États-Unis.

Entre Novembre 2009 et Octobre 2010, 33 animaux sont morts, 11 ont été blessés et cinq ont été perdus lors du transport, selon le ministère des Transports. Parmi ceux-ci, Delta a signalé 12 décès, quatre blessures et une perte. American Airlines a rapporté huit décès d`animaux, tandis que Continental Airlines et United Airlines en ont rapporté quatre et Alaska Airlines trois. Hawaiian Airlines et American Eagle en avaient chacune une.

"Nous transportons des centaines de milliers d`animaux par an", a déclaré Elliott. "Parmi les différents animaux que nous portons, nous avons des institutions zoologiques qui nous confient des espèces rares et nous transportons toutes sortes d`animaux uniques. C`est inhabituel que cela arrive. "

Le ministère de l`Agriculture des États-Unis enquêtera également sur la mort de Snickers, selon le porte-parole Dave Sacks.

"Nous assurons le traitement humain et le transport des animaux. Notre seul objectif est de veiller à ce que le personnel des compagnies aériennes s`occupe humainement de ces animaux pendant qu`ils les ont, "a déclaré Sacks. "Nous examinons chaque décès et tenons les compagnies aériennes pour responsables."

Les pénalités pour violation de la Loi sur le bien-être animal vont d`une lettre d`avertissement à la révocation du permis d`une compagnie aérienne pour transporter des animaux, mais Sacks a déclaré qu`il ne connaissait aucune compagnie aérienne opérant avec une licence de transport d`animaux révoquée.

Selon l`USDA, Delta est l`un des nombreux transporteurs qui refusent d`accepter les animaux de compagnie comme des sacs enregistrés pendant l`été lorsque les températures dépassent 85 degrés parce que la chaleur peut menacer la vie des animaux.
Les décès causés par la chaleur peuvent survenir très rapidement, tandis que l`hypothermie nécessite une exposition beaucoup plus prolongée au froid, a ajouté M. Murray. Mais elle a dit que les animaux de compagnie expédiés par temps froid sont en danger, non seulement dans l`avion, mais sur la piste. Même si les cales sont contrôlées par le climat, les pistes ne le sont pas.

L`impact du froid sur les animaux de compagnie dépend du type de corps, de la santé, du pelage, de l`endroit où la race a été développée et dans quel but, a-t-elle dit. "Par exemple, un lévrier deviendra plus froid plus rapidement qu`un cocker."

Sur la plupart des compagnies aériennes, les passagers peuvent embarquer un petit animal de compagnie au lieu de mettre l`animal dans la cargaison.

Pour l`argent qu`elle a payé pour mettre Snickers dans la cargaison, Lombardi a dit qu`elle aurait pu s`envoler vers l`Utah pour la récupérer: "J`aurais pu acheter une place dans l`avion et la porter sur mes genoux."

Elle espère que ce qui est arrivé à Snickers aidera d`autres propriétaires d`animaux domestiques.

"Les gens ont besoin de savoir qu`il y a des risques lorsque vous pilotez vos animaux. Si peut-être un autre animal ne meurt pas parce que quelqu`un le sait, je saurai qu`elle n`est pas morte pour rien ", a déclaré Lombardi.

[via MSNBC]

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Après le saut: Comment empêcher votre chat de mourir sur un vol.

Comment empêcher votre chat de mourir sur un vol

Pet Airways semble être le meilleur choix. Tous les passagers sont des animaux domestiques et ils volent dans la cabine. Cependant, les destinations et les heures de vol sont limitées. Plus important encore, sauf si votre chat est vraiment à l`aise avec les chiens, ce n`est pas un bon choix. Les chiens dominent la liste des passagers, et soumettant votre chat à un vol de 5 heures avec un tas de chiens qui aboient, cela crée beaucoup de stress et le stress peut mener à la maladie.

Ma recommandation: rouler avec Fluffy dans la cabine.

L`année dernière, Petfinder a publié sa liste des compagnies aériennes les plus favorables aux animaux de compagnie:

1. Meilleures commodités pour animaux de compagnie: Le programme supérieur JetPaws de JetBlue a été spécialement conçu pour aider les animaux de compagnie et leurs animaux de compagnie à vivre une expérience de voyage plus agréable. La compagnie aérienne axée sur le client met à la disposition des voyageurs qui voyagent avec un animal de compagnie une étiquette de bagage pour animal de compagnie, un guide de voyage «petiquette» et 300 points TrueBlue dans chaque sens.

Mes 2 cents? N`envoyez jamais un chat dans la cargaison. Ne fais pas ça. Même s`il n`y a pas de mésaventures dans la soute, Fluffy sera assis sur le chariot à bagages sur le tarmac deux fois pendant le voyage, ses tympans martelés par le bruit des réacteurs, mais sans la sécurité de ces bouchons d`oreilles approuvés par l`OSHA. Cela ne serait-il pas un cauchemar pour la plupart des chats?